ЕР2-999
-
dfiles.euЗавантажити
ЕР2 (електропоїзд рижський, 2-й тип; заводське позначення — 62-61) — серія електропоїздів постійного струму, які випускалися з червня 1962 року по серпень-вересень 1984 Ризьким вагонобудівним заводом (латиш. Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), який будував їх спільно з Ризьким електромашинобудівним (латиш. Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, постачав електрообладнання) та Калінінським вагонобудівним (КВЗ, постачав візки, а також деякий час і кузови вагонів) заводами. За конструкцією ЕР2 є модернізованою версією електропоїзда ЕР1, від якого відрізняється комбінованими виходами та більш досконалим електрообладнанням. З другої половини 1960-х на протязі більше 4 десятиліть виконує основний обсяг приміських пасажирських перевезень на залізницях Радянського Союзу та пострадянського простору.
ЭР2 (электропоезд рижский, 2-й тип; заводское обозначение — 62-61) — серия электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с июня 1962 года по август-сентябрь 1984 Рижским вагоностроительным заводом (латыш. Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), который строил их совместно с Рижским электромашиностроительным (латыш. Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, поставлял электрооборудование) и Калининским вагоностроительным (КВЗ, поставлял тележки, а также одно время и кузова вагонов) заводами. По конструкции ЭР2 является модернизированной версией электропоезда ЭР1, от которого отличается комбинированными выходами и более совершенным электрооборудованием. Со второй половины 1960-х на протяжении более 4 десятилетий выполняет основной объём пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах Советского Союза и постсоветского пространства.