ГАЗ 63А
-
depositfiles.comЗавантажити
ГАЗ-63 — радянський вантажний автомобіль з колісною формулою 4×4, вантажопідйомністю 2,0 т. Автомобіль мав рамну конструкцію, повний привід з вимикаємим переднім мостом (два карданних вала), короткі свеси та односкатні колеса. Двигун — шестициліндровий карбюраторний нижнеклапанний двигун рідинного охолодження ГАЗ-11 (ГАЗ-51) з предпусковим підігрівачем. Кабіна уніфікована з ГАЗ 51. Кузов дерев'яний, універсального типу: з високими решітчастими передньою стінкою кузова та бічними бортами, відкидними продольними лавками та відкриваючим заднім бортом. На бічних бортах були гнізда для установки чотирьох дуг тенту.
Модель виконана з великою точністю схожості з оригіналом. У грі має непогані ходові характеристики, хорошу прохідність (в'їжджає практично на будь-який підйом).
ГАЗ-63 — советский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т. Автомобиль имел рамную конструкцию, полный привод с отключаемым передним мостом (два карданных вала), короткие свесы и односкатные колёса. Двигатель — шестицилиндровый карбюраторный нижнеклапанный двигатель жидкостного охлаждения ГАЗ-11 (ГАЗ-51) с предпусковым подогревателем. Кабина унифицирована с ГАЗ 51. Кузов деревянный, универсального типа: с высокими решётчатыми передней стенкой кузова и боковыми бортами, откидными продольными скамейками и открывающимся задним бортом. На боковых бортах имелись гнёзда для установки четырёх дуг тента.
Модель выполнена с большой точности сходства с оригиналом. В игре имеет неплохие ходовы характеристики, хорошую проходимость (въезжает практически на любой подъем).