ZIL-палаючий темперамент фінал
-
-
depositfiles.comЗавантажити
-
dfiles.euЗавантажити
Передісторія.
Після випуску так званої бета-версії я відразу ж зайнявся її доопрацюванням.
Але як я не намагався, баггі в першій версії мені не вдалося виправити (а саме з'їжджаючий і збільшуючийся капот при перефарбуванні авто) я подумав і вирішив, що потрібно робити авто з нуля. Але не біда! У мене залишилися всі збережені ескізи і вже до вечора я зробив кузов і кабіну з нуля без багів (також підсунув кузов до кабіни максимально близько!). Тільки диски я підбирав і склав десь 7 годин. Прагнув повністю виразити і підкреслити ними завершеність апарата.
В машину вбито безліч годин і моїх емоцій. Так що думаю, ви отримаєте задоволення від виконаної мною роботи.
Про авто:
відмінне авто і досить цікаве оригінальне,
роздвоєний 2х трубний вихлоп.(!)
диски в стилі реставрації.( dbss для тебе)
Встановлений силовий агрегат chevrolet camaro ss 1969 , V-подібний 8-циліндровий 5.6-літровий двигун ,
Бітурбо (2 турбонаддува), інтеркулер, пневмопідвіска, салон шкіра, (!)
екстра - sanchez стант в кузові (!)
також перетекстурено перероблено абсолютно весь хром (!)
реснички також в стилі реставрації (!)
що дає запаморочливі характеристики.
Предыстория.
После выпуска так сказать бетта версии я сразу же занялся её доработкой.
Но как я не крутился багги в первой версии мне и не удалось устранить (а именно съезжающий и увеличивающийся капот при перекраске авто) подумал я и решил что нужно делать авто с нуля. Но не беда! У меня остались все сохраненные наброски и уже к вечеру я сделал кузов и кабину с нуля без багов (также подвинул кузов к кабине максимально близко!). Только диски я подбирал и скал где-то 7часов. Пытался с полностью выразить и подчеркнуть ими законченность аппарата.
В машину убито множество часов и моих эмоций. Так что думаю, вы испытаете удовольствие от проделанной мной работой.
Об авто:
отличное авто и довольно интересное оригинальное,
раздвоенный 2х трубный выхлоп.(!)
диски в стиле resto.( dbss для тебя)
Установлен силовой агрегат chevrolet camaro ss 1969 , V-образный 8-цилиндровый 5.6-литровый двигатель ,
Битурбо (2 турбо надува), интеркуллер, Пневмо подвеска, салон кожа, (!)
экстра - sanchez стант в кузове (!)
также перетекстурен переделан абсолютно весь хром (!)
реснички тоже в стиле resto (!)
что даёт головокружительные характеристики.