ЛАЗ 697М
-
Завантажити (0.76 MB)15 серпня 2023laz-697m_1692125946_545524.rar
Автобус ЛАЗ-697М "Турист" замінив у 1970 році автобус ЛАЗ-697Е, який випускався раніше. Новий автобус відрізнявся
від попереднього дещо іншою верхньою частиною кузова з більшими бічними вікнами та відсутністю ззаду повітрозабірника-труби
— забір повітря для двигуна тепер здійснювався через бічні дефлектори. Перший демонстраційний автобус ЛАЗ-697М
був представлений на виставці в Москві у 1969 році, і від серійного він відрізнявся трохи іншим оформленням передньої частини та аварійними
виходами на місці деяких бічних вікон. Цей автобус потім кілька разів демонструвався на різних
виставках до року закінчення випуску всієї серії ЛАЗ-697М.
Серійно автобуси ЛАЗ-697М вироблялися до 1975 року, а відрізнити їх завжди можна за великою літерою "Л" на передній частині.
В кінці виробництва ЛАЗ-697М випускалася перехідна модель, у якої передня частина автобуса зберігалася ще від
ЛАЗ-697М, а задня частина кузова відповідала вже ЛАЗ-697Н.
Автобус ЛАЗ-697М "Турист" заменил в 1970 году выпускавшийся до этого автобус ЛАЗ-697Е. Новый автобус отличался
от прежнего несколько иной верхней частью кузова с увеличенным боковыми окнами и отсутствием сзади воздухозаборника-трубы
— забор воздуха для двигателя теперь осуществлялся через боковые дефлекторы. Первый демонстрационный автобус ЛАЗ-697М
был показан на выставке в Москве в 1969 году и от серийных он отличался чуть-чуть другим оформлением передка и аварийными
открывающимися выходами на месте некоторых боковых стёкол. Этот автобус потом несколько раз демонстрировался на различных
выставках вплоть до года окончания выпуска всей серии ЛАЗ-697М.
Серийно автобусы ЛАЗ-697М производились до 1975 года, а отличить их всегда можно по большой букве "Л" на передке.
В конце производства ЛАЗ-697М выпускалась переходная модель у которой передняя часть автобуса сохранялась ещё от
ЛАЗ-697М, а задняя часть кузова соответствовала уже ЛАЗ-697Н.