ГАЗ-1173
-
depositfiles.comЗавантажити
-
dfiles.euЗавантажити
ГАЗ-М-1 («Емка») — радянський легковий автомобіль, що випускався Горьковським автомобільним заводом. Автомобіль прийшов на зміну ГАЗ-А у 1936 році. Головним нововведенням автомобіля став цільнометалевий кузов (але з дерматиновою верхньою частиною даху), створений у співпраці з компанією Ford в рамках договору про технічне співробітництво. За основу був узятий кузов популярної моделі Ford B Model 40A. Однак автомобіль був серйозно перепроектований радянськими спеціалістами. ГАЗ-М-1 відрізнявся форсованим двигуном моделі ГАЗ-А (50 к.с.), потужною рамою, поздовжніми ресорами (замість поперечних), шинами низького тиску, штампованими колесними дисками. На базі ГАЗ-М-1 були створені: пікап ГАЗ-415, таксі, шестициліндрові модифікації ГАЗ-11-73 (седан) і ГАЗ-11-40 фаэтон.
ГАЗ-М-1 («Эмка») — советский легковой автомобиль выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом. Автомобиль пришёл на смену ГАЗ-А в 1936 году. Главным новшеством автомобиля, стал цельнометаллический кузов (но с дерматиновой верхней частью крыши), созданный в кооперации с компанией Ford, в рамках договора о техническом сотрудничестве. За основу был взят кузов популярной модели Ford B Model 40A. Однако, автомобиль был серьезно перепроектирован советскими специалистами. ГАЗ-М-1 отличали форсированный двигатель модели ГАЗ-А (50 л.с.), мощная рама, продольные рессоры (вместо поперечных), шины низкого давления, штампованные колесные диски. На базе ГАЗ-М-1 были созданы: пикап ГАЗ-415, такси, шестицилиндровые модификации ГАЗ-11-73 (седан) и ГАЗ-11-40 фаэтон.
