ГАЗ СПВ-16 Рута Нова
-
Завантажити (1.66 MB)24 вересня 2023gaz-spv-16-ruta-novaja_1695549743_103695.rar
На вулицях українських міст зараз курсує безліч різних мікроавтобусів на шасі російської "Газелі". Багато з них виготовлені в невеликому містечку Часів Яр Донецької області. Часовярський ремонтний завод (ЧРЗ) був заснований у 1958 році як авторемонтне підприємство. У радянський період тут проводили капітальний ремонт вантажних автомобілів ГАЗ і ЗІЛ, випускали спеціальні машини на шасі УАЗ. Незважаючи на кризу в автомобілебудуванні України в пострадянський час, завод не лише зберіг своє виробництво, але навіть збільшив обсяги та розширив номенклатуру випуску техніки. Першенцем Часовярського заводу став мікроавтобус СПВ-15 (СПВ-33021.01.15) на 14 місць. Його кузов оригінальної конструкції являє собою зварний каркас з прямокутних труб, обшитий зовні сталевими та склопластиковими панелями. Каркасний принцип побудови дав можливість суттєво підвищити жорсткість кузова, забезпечити високий рівень пасивної безпеки та за необхідності швидко внести зміни в його конструкцію. У 2003 році ГАЗ провів рестайлінг базової моделі ГАЗ-3302, що відобразилося і на дизайні часовярських маршруток. У тому ж році було остаточно припинено випуск моделі СПВ-15, а мікроавтобуси СПВ-16 почали випускати під торговою маркою "Рута". З появою більш містких мікроавтобусів СПВ-17 обсяги випуску СПВ-16 почали знижуватися, і в підсумку їх виробництво також було припинено.
Сейчас на улицах украинских городов ездит большое количество различных микроавтобусов на шасси российской "Газели". Многие из них произведены в небольшом городке Часов Яр Донецкой области. Часовярский ремонтный завод (ЧРЗ) был основан в 1958 году как авторемонтное предприятие. В советский период здесь проводили капитальный ремонт грузовых автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, выпускали специальные машины на шасси УАЗ. Несмотря на кризис в автомобилестроении Украины в постсоветское время, завод не только сохранил свое производство, но даже увеличил объемы и расширил номенклатуру выпускаемой техники. Первенцем Часовярского завода стал микроавтобус СПВ-15 (СПВ-33021.01.15) на 14 посадочных мест. Его кузов оригинальной конструкции представляет собой сварной каркас из прямоугольных труб, обшитый снаружи стальными и стеклопластиковыми панелями. Каркасный принцип построения дал возможность существенно повысить жесткость кузова, обеспечить высокий уровень пассивной безопасности и при необходимости быстро внести изменения в его конструкцию. В 2003 году ГАЗ провел рестайлинг базовой модели ГАЗ-3302, что отразилось и на дизайне часовярских маршруток. В том же году был окончательно прекращен выпуск модели СПВ-15, а микроавтобусы СПВ-16 стали выпускать под торговой маркой "Рута". С появлением более вместительных микроавтобусов СПВ-17 объемы выпуска СПВ-16 стали снижаться и в итоге их производство было также прекращено.