ГАЗ 66
-
depositfiles.comЗавантажити
Перші дослідні зразки ГАЗ-66 були створені в 1962 році як подальший розвиток 1,2-тонного вантажівки ГАЗ-62, що випускався в 1958—1962 роках, і наступник 2-тонного вантажівки ГАЗ-63, що випускався в 1948—1968 роках. Серійне виробництво ГАЗ-66 розгорнуто з липня 1964 року. У 1968 році вантажівка отримала централізовану систему регулювання тиску в шинах (66-01 та модифікації). У 1966 році удостоєна золотої медалі на виставці «Сучасна сільськогосподарська техніка» в Москві. У 1967 році удостоєна золотої медалі на міжнародній ярмарці сільськогосподарської техніки в Лейпцигу. У квітні 1969 ГАЗ-66 першим з радянських автомобілів отримав державний Знак якості. ГАЗ-66 експортувався в усі країни соціалістичного табору.
Первые опытные образцы ГАЗ-66 были созданы в 1962 году как дальнейшее развитие 1,2-тонного грузовика ГАЗ-62, выпускавшегося в 1958—1962 гг. и преемник 2-тонного грузовика ГАЗ-63, выпускавшегося в 1948—1968 гг. Серийное производство ГАЗ-66 развернуто с июля 1964. В 1968 году грузовик получил централизованную систему регулирования давления в шинах (66-01 и модификации). В 1966 году удостоен золотой медали на выставке «Современная сельскохозяйственная техника» в Москве. В 1967 году удостоен золотой медали на международной ярмарке сельскохозяйственной техники в Лейпциге. В апреле 1969 ГАЗ-66 первым из советских автомобилей получил государственный Знак качества.ГАЗ-66 экспортировался во все страны социалистического лагеря.