ЛиАЗ 5283 - полунизкопольный автобус большого класса. Автобус является моей выдумкой и на Ликинском заводе никогда не выпускался. ЛиАЗ 5283.01 - Люкс-модификация с вклеенными стёклами, увеличенной накопительной площадкой, двигателем Caterpillar 3126E...
ЛиАЗ 5256.25-II — Пригородная двухдверная модификация с двигателем Caterpillar-3116 и МКПП(ZF S6-85, 6-ти ступенчатая) или АКПП(ГМП Allison/Voith). Выпускалась c 1999 по 2005 год(включительно). Мощность двигателя 234 л.с., рабочий объём 6,6 литров. ...
Городской высокопольный автобус производства Ликинского автобусного завода. Выпускался с 1978 года по 1994 год (сборка на сторонних автобусосборочных предприятиях из машино-комплектов с нач. 90-х по 2000 год). ЛиАЗ-677М отличался от 677 в основном о...
ЛиАЗ-6213 — сочленённый низкопольный городской автобус особо большой вместимости производства Ликинского автобусного завода, первый в России автобус такого типа. Предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком. Серийное производство...
ЛиАЗ 5256 — высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Разработка автобуса большой вместимости ЛиАЗ-5256 началась в конце 70-х КБ ЛиАЗ совместно с ВКЭИА во Львове. Первые опытные образцы строились и испытывалис...
Москвич-2141 - легковой автомобиль третьей группы малого класса с кузовом типа хэтчбэк, выпускавшийся с 1986 по 1996 год на Автомобильном заводе имени ленинского комсомола (АЗЛК)....
Москвич-2141 (экспортное наименование — Aleko, от Автозавод Ленинского Комсомола, в странах Евросоюза продавался под обозначением Lada Aleko) — советский и российский легковой автомобиль третьей группы малого класса (сегмент D) с кузовом типа «хетчбэ...
Москвич-2141 - легковой автомобиль третьей группы малого класса с кузовом типа хэтчбэк, выпускавшийся с 1986 по 1996 год на Автомобильном заводе имени ленинского комсомола (АЗЛК)....