У 2003 Chevrolet пропонує покупцям Impala вибір із 2-х варіантів силового агрегату – обидві V-подібні ”шістки”. Стандартний варіант - 3,4-літровий 183-сильний мотор, а для виконань LS передбачений 3,8-літровий двигун, який видає добрі 203 л. Ні той, ні інший не відрізняються чимось такою чи технічною витонченістю, але вони чудово підходять до автомобіля. На тест-машині 3,8-літровий мотор, і зізнаюся, мені не довелося страждати від нестачі потужності. Потужність наростає дуже рівно і крива моменту, що крутить, протікає так, як треба.
Тяга передається через впевнений 4-швидкісний ”автомат” із дуже гладким перемиканням. На мій подив, у важеля немає індикатора включеного діапазону. Натомість інформацію висвічує цифровий дисплей внизу шкали спідометра. А чому б і не обидва?
Розгін потужний – особливо з 3,8-літровим двигуном. У Chevrolet стверджують, що Impala здатна виконати спринт з місця до 96,5 км/год (60 миль) краще ніж за 8 сек.;