10 жовтня 1956 року з конвеєра зійшли перші «Волги». Але ще до червня 1957 року машина випускалася з форсованим двигуном від "Перемоги" (65 к.с.) - всього було випущено 1100 машин. Влітку 1957 року було закінчено підготовку власного двигуна. Двигун ЗМЗ-21 - 2,445 л., 70 л.с. — верхньоклапанний, з мокрими гільзами, нижнім розподільним валом, клиновими камерами згоряння та клапанним механізмом OHV. У модернізованому вигляді цей двигун існує досі як ЗМЗ-402, а сам ЗМЗ-21 виробництва Ульянівського моторного заводу практично незмінному вигляді ставився на автомобілі УАЗ до середини 1990-х років.