ГАЗ-М-1 («Емка») — радянський легковий автомобіль, що випускався Горьковським автомобільним заводом. Автомобіль прийшов на зміну ГАЗ-А у 1936 році. Головним нововведенням автомобіля став суцільнометалевий кузов (але з дерматиновою верхньою частиною даху), створений у кооперації з компанією Ford, в рамках договору про технічне співробітництво. За основу взято кузов популярної моделі Ford B Model 40A. Проте автомобіль був серйозно перепроектований радянськими фахівцями. ГАЗ-М-1 відрізняли форсований двигун моделі ГАЗ-А (50 к.с.), потужна рама, поздовжні ресори (замість поперечних), шини низького тиску, штамповані колісні диски. На базі ГАЗ-М-1 було створено: пікап ГАЗ-415, таксі, шестициліндрові модифікації ГАЗ-11-73 (седан) та ГАЗ-11-40 фаетон.