Автобуси IKARUS-280.33М збиралися з готових машинокомплектів на заводі ВАТ "Тушино-Авто" (ТМЗ) у Москві з 1996 по 1999 рік. Їхня основна відмінність - двигун RABA-D10UTSLL-190 з турбокомпресором, що відповідає екологічним стандартам EURO-1. Крім цього, протягом 1996 року на машинах з'явилися мости нового типу, новий тип салону та низку інших змін. Забарвлення цих машин – біло-зелене, причому вузька зелена смуга йде під дахом, ще одна – під вікнами, і нижня смуга (спідниця) – за рівнем кришок технологічних відсіків. Щоправда, на перших машинах була лише зелена спідниця.