Два роки тому компанія Volkswagen запустила у продаж великий трирядний паркетник: у Штатах модель зветься Atlas, у Китаї та Росії вона відома як Teramont. Серійну версію представили у квітні 2019-го року на Шанхайському мотор-шоу, Китай же і став першим ринком для купе — локальну версію назвали Teramont X. Зовні від «стандартного» кросу нова версія відрізняється не тільки силуетом і кормою, але й оформленням передньої частини: у «ікса» інші бампер, фари та решітка радіатора. Довжина VW Teramont X дорівнює 4905 мм, що на 134 мм менше, ніж у місцевого трирядного SUV. Розмір колісної бази не змінився – 2980 мм. Моторну гаму Teramont X розділив із братом: турбодвигуном V6 2.5 серії EA390 з віддачею 299 к.с. Поєднується із семиступінчастою коробкою DQ500 із двома «мокрими» зчепленнями. Привід – повний.