Lancer Evolution унікальний серед своїх суперників з Чемпіонату світу з ралі, оскільки з сезону 1997 року аж до Ралі Сан-Ремо 2001 року він був омологованим автомобілем Групи A, злегка модифікованим для суперництва з автомобілями класу WRC. Він добивався успіху в ралі WRC у 1996—1999 роках завдяки фіну Томмі Мякініну, що ставав Чемпіоном світу серед пілотів у 1996—1999 роках, і його товаришу за командою Річарду Бернсу, який допоміг у перший і поки що єдиний раз стати Чемпіоном року. Незважаючи на це, наприкінці 2001 року Evolution був замінений першим заводським автомобілем WRC, названим просто Lancer Evolution WRC, яким пілотували заводські гонщики Мякінен, Фредді Лойкс, Алістер МакРей і Франсуа Делекур, поки Mitsubishi не взяв річну відпустку в Чемпіонаті2. Він був замінений на Ралі Монте-Карло 2004 моделлю Lancer WRC04. Проте, Lancer Evolution досі бере участь у категорії Групи N. Плюси: -Модель високої якості. -Робочий спідометр. -3D двигун. -Робочі фари. Мінуси: -Міркання текстур задніх сидінь. -Руки не на кермі.