У 92FS збільшений штифт ударника, який входить до пазу на нижній стороні затвора. Основне призначення - не дати затвору злетіти з рами в задню частину, якщо він трісне. Це було зроблено у відповідь на повідомлення про дефектні затвори під час військових випробувань у США.